Ai nevoie de montaj pentru acest echipament?
Lucrăm cu echipe autorizate și te ajutăm să instalezi corect și în siguranță.
Durata de livrare: 7 pana la 10 zile lucratoare
Acest incarcator DC-DC izolat este proiectat pentru sisteme cu doua baterii, in vehicule, ambarcatiuni si aplicatii mobile unde o sursa de 24V alimenteaza sau incarca o baterie de serviciu de 12V. Functioneaza atat ca incarcator de baterii, cat si ca sursa de alimentare cu tensiune stabilizata. Algoritmul adaptiv de incarcare in 3 etape Bulk, Absorbtie si Float este adecvat pentru baterii plumb acid si litiu, iar conectivitatea Bluetooth permite configurarea si monitorizarea parametrilor din aplicatia VictronConnect.
Modelul accepta tensiune de intrare intre 16 si 35V DC si furnizeaza o tensiune nominala de iesire de 12,2V, reglabila intre 10 si 15V. Curentul de iesire continuu este de 20A la 40 grade C, cu maximum 25A timp de 10 secunde. Puterea continua este de 300W la 25 grade C si 240W la 40 grade C, iar eficienta declarata este de 88 procente. Are izolatie galvanica de 200V DC intre intrare, iesire si carcasa, zgomot de iesire de 2 mV RMS, consum fara sarcina sub 100 mA si consum in standby sub 1 mA.
Conectarea se realizeaza prin borne cu surub, compatibile cu conductori de pana la 16 mm2. Pentru instalare, cablurile se conecteaza mai intai la echipament, se verifica din nou polaritatea, apoi se conecteaza bateriile. Este prevazuta comanda remote on off si functie de detectie a functionarii motorului, utila pentru activarea automata a incarcarii atunci cand alternatorul furnizeaza energie. Versiunea izolata permite folosirea unor mase de sasiu separate pentru intrare si iesire. Carcasa masoara 130 x 186 x 70 mm si produsul are greutatea de 1,3 kg.
Echipamentul dispune de protectie electronica la suprasarcina, scurtcircuit, supratemperatura si supraincalzirea bornelor. Temperatura de functionare este intre minus 20 si plus 55 grade C, cu reducerea puterii cu 3 procente pentru fiecare grad peste 40 grade C; umiditatea maxima admisa este de 95 procente fara condens. Nu este protejat la polaritate inversa, de aceea polaritatea trebuie verificata cu atentie inainte de alimentare. Montajul necesita sigurante externe dimensionate corect, cabluri adecvate aplicatiei si o pozitie ventilata, fara acoperirea carcasei. Respecta standardele EN 60950, EN 61000-6-3, EN 55014-1, EN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2 si ECE R10-5.
Este potrivit pentru sisteme cu sursa sau baterie de pornire de 24V si baterie de serviciu de 12V, utilizate frecvent in vehicule, autorulote, ambarcatiuni si aplicatii mobile.
Da. Poate fi configurat pentru baterii plumb acid sau litiu, iar parametrii de incarcare se seteaza prin Bluetooth din aplicatia VictronConnect, conform recomandarilor producatorului bateriei.
Izolatia galvanica permite ca intrarea, iesirea si carcasa sa fie separate electric pana la 200V DC. Aceasta solutie este utila in instalatiile unde masele sistemelor de intrare si iesire trebuie mentinute separate.
Da. Instalatia trebuie sa includa sigurante externe si cabluri dimensionate corect pentru tensiune, curent si lungimea traseului. Polaritatea trebuie verificata inainte de conectarea bateriilor, deoarece echipamentul nu este protejat impotriva polaritatii inverse.
Monitorizarea si configurarea se realizeaza prin Bluetooth cu aplicatia VictronConnect. Echipamentul are si intrare remote on off si functie de detectie a functionarii motorului pentru controlul automat al incarcarii.
Momentan informatiile nu sunt disponibile.
Frecvent cumparate impreuna
Ultimele produse vizualizate
Newsletter Nu rata ofertele si promotiile noastre
Navigare: Tab / Shift+Tab • Inchidere: Esc • Meniu: Alt/Cmd/Ctrl + A
Compara produse
Trebuie sa mai adaugi cel putin un produs pentru a compara produse.
A fost adaugat la favorite!
A fost sters din favorite!