Descriere

Cyrix Li charge este un releu inteligent de incarcare destinat sistemelor cu baterii LiFePO4 si management prin VE Bus BMS. Rolul sau este sa conecteze automat un incarcator DC la bateria cu litiu atunci cand BMS-ul permite incarcarea si sa il deconecteze imediat cand BMS-ul semnalizeaza supratensiune pe celula sau temperatura necorespunzatoare. Este adecvat pentru instalatii mobile, marine, vehicule speciale si aplicatii autonome cu circuite de baterii de 12 V sau 24 V.

Echipamentul este proiectat pentru sisteme de 12 V si 24 V, cu un curent continuu si capacitate de intrerupere de 230 A la aceste tensiuni. Consumul propriu in stare deschisa este sub 4 mA. Carcasa are grad de protectie IP54, greutatea este de aproximativ 0,27 kg, iar dimensiunile nominale sunt 65 x 100 x 50 mm. Dispune de indicator LED pentru stare si este livrat cu cablu de control cu lungimea de 1 m.

Conectarea se realizeaza intre borna pozitiva a incarcatorului si borna pozitiva a bateriei Li ion, iar cablul de control se conecteaza la iesirea Charge Disconnect a VE Bus BMS. Releul cupleaza cu o intarziere de 3 secunde atunci cand iesirea BMS este activa, detecteaza cel putin 13,0 V pe terminalul incarcatorului pentru sistem de 12 V sau 26,0 V pentru sistem de 24 V si exista minimum 2 V la terminalul bateriei. Dupa o ora de functionare cuplat, releul se deschide pentru verificarea mentinerii starii de incarcare; daca incarcatorul ramane activ, reconectarea se face dupa 3 secunde.

Pentru siguranta bateriei, releul se deschide instantaneu cand semnalul de comanda devine liber sau este tras la nivel scazut, situatie utilizata de BMS pentru protectia la supratensiune sau supratemperatura. Montajul trebuie realizat pe un circuit DC protejat corespunzator, cu conductori, sigurante si conexiuni dimensionate pentru curentul instalatiei. Respecta polaritatea indicata pentru bornele incarcatorului si bateriei si foloseste produsul impreuna cu un BMS compatibil, conform schemei de conectare a sistemului.

Intrebari frecvente

Pentru ce este utilizat releul inteligent de incarcare?

Este utilizat pentru a conecta sau deconecta automat un incarcator de bateria LiFePO4, in functie de semnalul primit de la un VE Bus BMS. Astfel, incarcarea poate fi oprita rapid cand BMS-ul detecteaza o conditie de protectie.

Este potrivit pentru instalatii de 12 V si 24 V?

Da. Este destinat circuitelor DC de 12 V si 24 V si are capacitate de curent continuu de pana la 230 A la aceste tensiuni.

Ce conditii sunt necesare pentru conectarea incarcatorului?

Iesirea Charge Disconnect a VE Bus BMS trebuie sa fie activa, releul trebuie sa detecteze minimum 13,0 V pe terminalul incarcatorului in sistemele de 12 V sau 26,0 V in sistemele de 24 V, precum si minimum 2 V pe terminalul bateriei. Conectarea are loc dupa o intarziere de 3 secunde.

Ce se intampla cand BMS-ul semnalizeaza supratensiune sau supratemperatura?

Releul se deconecteaza imediat atunci cand intrarea de comanda devine libera, intrerupand legatura dintre incarcator si baterie pentru a sustine protectia sistemului LiFePO4.

Ce accesorii sunt incluse?

Este inclus un cablu de control cu lungimea de 1 m. Pentru montaj sunt necesare cabluri DC, sigurante si elemente de conectare alese conform curentului si configuratiei instalatiei.